Ilmaliikennepalvelun häiriöt, siten kuin ne on määritelty kohdassa 1, käsittävät erityisesti ilmaliikennepalvelun tarjoamiseen liittyvät poikkeukselliset tilanteet.

Tarkemmat ohjeet onnettomuuksien, vakavien vaaratilanteiden ja poikkeamien ilmoittamisesta on Liikenne- ja viestintäviraston antamassa ilmailumääräyksessä GEN T1-4.

Ilmaliikennepalvelun häiriöillä tarkoitetaan ilmaliikenteeseen liittyviä vakavia vaaratilanteita, kuten yhteentörmäyksen uhkaa sekä virheellisistä menetelmistä, määrättyjen menetelmien noudattamatta jättämisestä ja maalaitteiden vioista aiheutuneita lentoturvallisuutta vaarantaneita tapauksia.

2.1. Lomake onnettomuuksien, vakavien vaaratilanteiden ja poikkeamien ilmoittamiseen on saatavilla Liikenne- ja viestintävirastosta ja internet-sivuilta www.traficom.fi.

2.2. Lomake on tarkoitettu käytettäväksi vastaanotettaessa lennon aikana tehtävä alustava ilmoitus tai tehtäessä täydellinen ilmoitus lennon jälkeen.

3.1. Merkittävästä ilmaliikennepalvelun häiriöstä, erityisesti jos osallisena on muita ilma-aluksia, onnettomuudesta ja vakavasta vaaratilanteesta on viipymättä ilmoitettava asianomaiselle ilmaliikennepalveluelimelle radiolla tai puhelimitse.

Lennon aikana radiolla tehtävässä ilmoituksessa on mainittava kaikki oleelliseksi arvioitu tieto tapahtuneesta. Vaarallisia aineita kuljetettaessa on tieto niistä tilanteen salliessa sisällytettävä ilmoitukseen.

3.2. Onnettomuuksista ja vakavista vaaratilanteista on viipymättä puhelimitse ilmoitettava Onnettomuustutkintakeskukselle. Kirjallinen ilmoitus Liikenne- ja viestintävirastolle on tehtävä mahdollisimman pian tapahtuneen jälkeen kirjeitse tai sähköpostitse.

Yhteystiedot, ks. GEN 1.1, kohta 1.

4.1. Onnettomuuksien ja vaaratilanteiden tutkinnan tarkoituksena on lentoturvallisuuden edistäminen ja vastaavanlaisten tapausten ennaltaehkäiseminen. Tutkinnan tarkoituksena ei ole syyllisyyden tai vahingonkorvausvelvollisuuden osoittaminen.

4.2. llmoitusmenettelyn tarkoituksena on tuottaa tutkinnasta vastaaville tahoille mahdollisimman kattavaa tietoa tapauksista ja siten mahdollistaa nopean palautteen antamisen asianosaisille sekä tutkintatulosten ja mahdollisten korjaavien toimenpiteiden julkistamisen.

4.3. Henkilötietojen poistamisen jälkeen tiedot tapauksista tallennetaan yhteiseurooppalaiseen ECCAIRS-tietojärjestelmään, jonka avulla seurataan lentoturvallisuuden tilaa.